02646 ошибка пневмоподвески ауди
Перейти к содержимому

02646 ошибка пневмоподвески ауди

  • автор:

A6 C6 AR Спасайте, пневма!

Тема в разделе «Allroad», создана пользователем pusin, 11 фев 2021 .

АУДИ КЛУБ

ПОМОЩЬ

  • Обратная связь
  • Правила форума
  • Политика конфиденциальности
  • Пользовательское соглашение
  • Использование файлов cookie

РЕКЛАМА

  • Медийная реклама
  • Контекстная реклама
  • Автодилерам
  • Наша аудитория
  • Скидки на рекламу
  • Договор оферты
  • Заказать рекламу

КОНТАКТЫ

  • Тех.поддержка форума
  • Размещение рекламы

МЫ В СОЦ СЕТЯХ

Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi

Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.

  • Главная
  • Обратная связь
  • Помощь
  • Условия и правила
  • Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
  • Вверх

Як я пузом по землі повзав?

Отже, після нового року, почала у мене спускати задня права сторона. думав балон. по помилкам — витік в пневмо системі та достовірність положення кузова (01583 та 02646 відповідно). Кожного ранку я приходив до авто, і на приборці загоралась зелена машинка.

пневма в аварії

З часом проблема переросла в те, що машина впала на пузо повністю, за ніч. Запустив я це питання через відсутність нормальної діагностики і відповідно адекватних сервісів у регіоні.

отакі машинки підмигували мені))

Почав курити усі форуми (здебільшого ворожі, самі розумієте — на наших інфи нема. поки). Зарачившись підтримкою логіки (дякую боже, що я не москаль) вирішив, що проблема у компресорі пневми. Не тримає клапан скиду залишкового повітря. Причиною такого умовиводу стало те, що появилась помилка по клапанам пневмосистеми 02645, через яку часто міняють блок клапанів пневмопідвіски. Але на самому блоку датчиків нема, а тому треба копати глибше. Питання по клапанам на балонах вирішив відкинути на другий план. Пішов шляхом відкидання можливих проблем: замінити компресор, а потім, якщо нічого не зміниться — рухатись до інших елементів.

Отже, прийшли вчора запчастини, сьогодні заїхав до сусіда в сервіс гаражного типу, піддомкратив переднє праве колесо, зняв захист двигуна і отримав чудовий доступ до компресора.

Демонтаж не складний. Перш за все — від’єднати усі елементи живлення: безпосередньо компресора (над блоком клапанів), на блоці клапанів, з лицьової сторони, і зі сторони двигуна — на клапані скиду надлишкового повітря. Потім потрібно від’єднати трубку подачі повітря в компресор.

Після цих маніпуляцій відкручуємо три гайки, які кріплять компресор. Під ними будуть шайби з пружинами, тому обережно, не загубіть))). Знімаємо компресор і ставимо новий, у зворотньому порядку.

Вся процедура зайняла 6 годин з обідом)))

За машиною понаблюдаю декілька днів. Якщо срака падати не буде — можна вважати що проблема була в компресорі. А якщо все ж таки впаде — значить задній правий балон під заміну))))

Всім удачі, бережіть себе.

Ціна питання 26000 UAH, Пробіг 299300 км.

Audi A6 3.0 TDI quattro 2005 г. проблема с пневмоподвеской

Приветствую Коллеги! Не прошло и пол года, как снова попал в тупик(((! Проблема такова, приехала данное авто с проблемой не выключался компрессор, и сбилась адаптация. попытался сделать адаптацию, при этом компрессор вообще перестал запускаться. поменял реле и пред(40А) под ЭБУ. сделал адаптацию, при вкл Level control system activation, сбивается адаптация после адаптации на дисплее в салоне, в настройках пневмоподвески активна только ЛИФТ, всё остальное не активно, кстати временами выскакивает не верная информация с просвета дороги. скрины выклыдываю, до адаптации и после.

Нужна ваша помощь)!)

Изображения:
А6 идентефикация.jpg

Размер файла: 86.8 Кб Просмотров: 160

А6 ошибки после калибровки пневмо.jpg

Размер файла: 117.6 Кб Просмотров: 155

А6 ошибки после калибровки.jpg

Размер файла: 107.1 Кб Просмотров: 155

А6 утилиты.jpg

Размер файла: 59.5 Кб Просмотров: 153

sabo

Bosch ME17 от Ras.667 Hyundai и KIA PSA Bosch ME7.4.5 от Art PRO™

автодиагностика

Регистрация: 03.07.2009 Сообщений: 861 Адрес: Донбасс
#2 Франтишек, 17.04.2015 11:01

А окромя скандока, есть по немцам сканеры?VCDS или VAS5054?

И не совсем понятно,компрессор так и не запускается?Если-да, то что же Вы ждете от машины работы пневмоподвески?
Как то сумбурно все описали.

Франтишек

Иммобилайзеры, электромонтаж, авто-электрика, Диагност и чип.

Регистрация: 04.09.2011 Сообщений: 440 Адрес: Ставропольский край
#3 sabo, 17.04.2015 15:27
Сообщение от Франтишек: ^

А окромя скандока, есть по немцам сканеры?VCDS или VAS5054?

И не совсем понятно,компрессор так и не запускается?Если-да, то что же Вы ждете от машины работы пневмоподвески?
Как то сумбурно все описали.

Нажмите, чтобы раскрыть.

Только скандок! Компрессор работает, я же писал адаптация проходит. жду что бы машина себя адекватна вела при старте автомобиля, что бы клиент с салона мог регулировать подвеску. На данный момент после адаптации, выдаёт ошибку 02646(в скринах есть), но выдаёт не постоянно, если машину завести компрессор будет качать пока ДТ аварийно его не выключит, а если просто включить зажигание он быстро её поднимает. Я так понимаю там всего 4ре датчика дорожного просвета, как точно узнать какой именно кстати если в скандоке в ручную по первому каналу делать, выдаёт ошибку по переднему левому колесу, поменяли передние датчики местами, снова по переднему левому

Добавлено через 7 минут

Пишу в суете, так что за сумбур извиняйте)))!

Пневмоподвеска на 2 поколении?

Тема в разделе «Allroad», создана пользователем russ71, 12 сен 2012 .

АУДИ КЛУБ

ПОМОЩЬ

  • Обратная связь
  • Правила форума
  • Политика конфиденциальности
  • Пользовательское соглашение
  • Использование файлов cookie

РЕКЛАМА

  • Медийная реклама
  • Контекстная реклама
  • Автодилерам
  • Наша аудитория
  • Скидки на рекламу
  • Договор оферты
  • Заказать рекламу

КОНТАКТЫ

  • Тех.поддержка форума
  • Размещение рекламы

МЫ В СОЦ СЕТЯХ

Ауди Клуб — это крупнейшее сообщество владельцев и любителей автомобилей марки Audi в России. В нашем клубе можно почитать свежие новости и статьи из мира Audi, получить ответ на форуме на любой вопрос и найти проверенного партнера по ремонту, дооснащению и тюнингу вашего автомобиля Audi

Some XenForo functionality crafted by Hex Themes.

  • Главная
  • Обратная связь
  • Помощь
  • Условия и правила
  • Политика конфиденциальности Xeno Gamers is lurking in your source, powering your sites 😀
  • Вверх

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *