Иммобилайзер солярис не заводится
Перейти к содержимому

Иммобилайзер солярис не заводится

  • автор:

Иммобилайзер солярис не заводится

К странице.
Страница 11 из 18 « Первая 9 10 11 12 13 > Последняя »

Hyundai Solaris 2015
Сообщений: 176

Получил 8 Отдал 4

В клубе с 25.01.2016
27.02.2017 11:58

Сегодня с утра,автомобиль отказался заводится. При включение зажигания просходит писк, и в на приборке в левом углу горит и не гаснет желтая машинка, поворачиваю ключ дальше,чтобы завести, даже не пытается завестись. Необходимо понять в чем проблема, штатной системы или сторонней сиги(автозапуска нет). На видео при включение зажигания происходит писк, это штатная реакция авто на отсутствие связи с ключом? Батарейку менял, пробовал со второго ключа, в общем раз 10, ничего не помогало. Могли ли слететь ключи из блока? Или попробовать манипуляции с антенной иммо, прежде чем волочить обездвиженное авто к дилеру?
п.с.сига визуально работает исправно.

Упс наверное я ступил, горящая и не гаснущая желтая машинка,как раз говорит о том что с иммо все нормально и ключ она видит, правильно? Значит дело в сиге.

Ответить

Меню пользователя romchello
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные romchello
Найти все сообщения от romchello

Hyundai Solaris 2012
Сообщений: 5,994

Получил

350

В клубе с 18.10.2012
27.02.2017 12:14
Сообщение от romchello
Могли ли слететь ключи из блока?
Маловероятно, крайне маловероятно, граничит с невозможностью.
Сообщение от romchello
Или попробовать манипуляции с антенной иммо,
Вот с этого и стОит начать: для начала передёрнуть разъём антенны иммо.

Ответить

Меню пользователя Nemo160
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Nemo160
Найти все сообщения от Nemo160

Hyundai Solaris 2015
Сообщений: 176

Получил 8 Отдал 4

В клубе с 25.01.2016
27.02.2017 13:06

Сообщение от Nemo160
Маловероятно, крайне маловероятно, граничит с невозможностью.

Вот с этого и стОит начать: для.

Так вроде машинка с ключиком горит. Разве это не говорит о том,что иммо ключ видит?
п.с. Надо разобраться что за писк выдает машина когда включаю зажигание, раньше такого не было? Если этот писк от сигналки то виновна она,хотя установщики уже отрапотавали,что если бы был глюк сиги,то стартер бы крутил, а тут даже стартер не крутит и и даже щелчков никаких нет, при попытке завестись.

Ответить

Меню пользователя romchello
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные romchello
Найти все сообщения от romchello
Эту рекламу можно отключить.

Абитуриент
Hyundai Solaris 2015
Сообщений: 28

Получил

4

В клубе с 05.11.2016
27.02.2017 13:29

отключи ты его прошивкой и никогда больше с ним проблем не будет, а насчёт угона так и с ним включённым угнать как не фига делать.Бесполезная штука.

Ответить

Меню пользователя В.Щербаков
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные В.Щербаков
Найти все сообщения от В.Щербаков

Hyundai Solaris 2015
Сообщений: 176

Получил 8 Отдал 4

В клубе с 25.01.2016
27.02.2017 13:44

так я уже не уверен,что это штатный иммо шалит.
Я стал подозревать что-что-то со стартером.

@Nemo160,
Сегодня хочу попробовать описанный вами способ НЕ крутит стартер (сообщение 30) Можно поподробнее по первому пункту. Я вынимаю из блока реле выключателя блокировки зажигания, замыкаю проводочком контакты(просто обмотать ножки?) и вставляю реле на место, затем ключом вставляю ключ в замок зажигания и пытаюсь завестись, все верно?
По второму пункту думаю у меня не получится долезть до стартера.

Ответить

Меню пользователя romchello
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные romchello
Найти все сообщения от romchello

Hyundai Solaris 2012
Сообщений: 5,994

Получил

350

В клубе с 18.10.2012
27.02.2017 18:28

Сообщение от romchello
Я вынимаю из блока реле выключателя блокировки зажигания, замыкаю проводочком контакты(просто обмотать ножки?) и вставляю реле на место, затем ключом вставляю ключ в замок зажигания и пытаюсь завестись, все верно?

Ничего не понял. Вы хотите узнать почему не крутит стартер? Т.е. исключить реле стартера?

Ответить

Меню пользователя Nemo160
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Nemo160
Найти все сообщения от Nemo160
Эту рекламу можно отключить.

Hyundai Solaris 2015
Сообщений: 176

Получил 8 Отдал 4

В клубе с 25.01.2016
27.02.2017 19:34

Всем спасибо за участие. Проблема решилась. Приехал с работы и давай ковырятся в машине :крутил-вертел,смотрел везде,ну-не хочет стартер крутить и все. В итоге решил сначала оттащить машину к установщикам сиги,так как писк при включение зажигания исходил из района расположения зуммера от сиги,чтобы исключить фактор ее воздействия,а потом уж к диллеру. Заказал эвакуатор,сижу жду.Думаю дай посмотрю,она в нейтраль передет незаведенная,а то тащить лебедкой будут,хвать за рычаг АКПП- а он стоит на реверсе))))))))))) Ну хоть на метро новое посмотрел и батарейку в ключе новую поставил)))

Ответить

Меню пользователя romchello
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные romchello
Найти все сообщения от romchello

Hyundai Solaris 2012
Сообщений: 5,994

Получил

350

В клубе с 18.10.2012
28.02.2017 14:57

Ответить

Меню пользователя Nemo160
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Nemo160
Найти все сообщения от Nemo160

Hyundai Solaris 2012
Сообщений: 139

Получил 1 Отдал 1

В клубе с 27.05.2012
27.06.2017 15:30

Внесу свою лепту в решение проблемы иммобилайзера. Ровно через неделю после ТО 5 лет начались глюки с иммобилайзером. При включении зажигания ключ не определялся, желтая лампочка не загоралась с первого раза. Сначала глюк был раз в неделю, потом стал проявляться чаще. И потом началось это ежедневное вкл-выкл зажигания пока не загорится лампочка. Перечитал весь интернет, уже собирался кожух разбирать, с клеммами что-то химичить. Слава богу до этого не дошло, в последний момент порекомендовали заменить батарейку в ключе. Я скептически к этому отнесся, т.к. с ключа центральный замок нормально закрывался/открывался, стало быть не севшая батарейка. Но на всякий случай вытащил ее, постучал по ней, обратно вставил. Включаю зажигание, все норм. с первого раза. Побежал купил батарейку новую, вставил, уже неделю без проблем катаюсь.

Ответить

Меню пользователя KvadraNT
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные KvadraNT
Найти все сообщения от KvadraNT
Просмотр фото

Почетный академик
Хуюндай Соляра 2014
Сообщений: 15,451

Получил 798 Отдал 205

В клубе с 29.08.2014
27.06.2017 18:18
Сообщение от KvadraNT
Побежал купил батарейку новую, вставил, уже неделю без проблем катаюсь.

Как всегда, в такой ситуации — «не мерил батарейку, нечем».)
Вот только вчера открывал ключ. Померил батарейку. «А может пора менять?».)))

Тарковский. Это Солярис.)
Ответить

Меню пользователя Vadimel
Посмотреть профиль
Найти все темы, созданные Vadimel
Найти все сообщения от Vadimel

Не заводится машина Иммобилайзер не видет ключ стартер аккумулятор свечи катушки датчики мороз

Иконка канала BEZZZ GARAGA

Поддержать канал: карта сбера 2202 2007 6232 1667 ====================================== Здравствуйте товарищи! Сейчас я постараюсь рассказать почему у меня не заводилась машина. Одним морозным солнечным утром я сел в машину и как обычно стал запускать Двигатель. Повернул ключ и к моему удивлению, ничего не произошло, совсем. Мотор не запустился, даже не сработал бензонасос. Повторная попытка также ни к чему не привела. В расстроенных чувствах я постучал по замку зажигания и повторил попытку запуска. И о чудо двигатель запустился. Я СРАЗУ СМЕКЛУЛ что проблема в проводке и не ошибся. При повторной проблеме запуска я увидел что при повороте ключа на приборной панели не светится значёк иммобилайзера . Кто не знает это штатная противоугонная система которая при запуске двигателя считывает информацию с чипа ключа зажигания. После попытки воспользоваться запасным ключом проблема не ушла. ОК, надеясь на лучшее лезем под панель и проверяем на целостность провода. Все провода в порядке. Теперь разойденяем все штекера какие видим и наносим специальную жидкостью которая улучшает контакт. У меня такой не было поэтому я воспользовался вэдешкой. Проверяю работу иммобилайзера, и ура все работает! =========================================== Подписаться на канал: https://www.youtube.com/channel/UCry7ZTAqIFfTppeARyzI-rQ?sab_confirmation=1 =========================================== Рекомендую к просмотру: 1. Ремонт своего авто https://www.youtube.com/playlist?list=PL0cxAxEwDDmJKEkiI_kRxf9MOIxzewJPC 2. Полезные штуки для твоего авто https://www.youtube.com/playlist?list=PL0cxAxEwDDmLcuWtWylzMlk-5-iBEUyUS 3. Ремонт https://www.youtube.com/playlist?list=PL0cxAxEwDDmKfs_r8x-AWrPALHFMpgTAg 4. Покатушки: https://www.youtube.com/playlist ? 5. Водить по русски: https://www.youtube.com/playlist?list=PL0cxAxEwDDmJAPjjcCtKW__z3RkDoM3AY list=PL0cxAxEwDDmKi4ZBJVXqorJcQGk1_ZXQZ ============================================ Контакты: lol899066@gmail.com ============================================ О канале: Видео о ремонте и обслуживании своего автомобиля. Полезные советы и рекомендации о ремонте и обслуживании автомобиля Hyundai Solaris или другой техники. ===================================================== #BeZzzGaRaGa #незаводитсямашина #иммобилайзер #стартеркрутит #bezzzgaraga #стартернекрутит #безгаража #бензонасос #безззгаража #нетискры #HyundaiSolaris #автозапуск #запусквмороз не заводится машина причины,не заводится машина в мороз,не заводится машина стартер не крутит,не заводится машина аккумулятор заряжен,не заводится машина бензонасос,в чем причина не заводится машина,не заводится машина зимой,не заводится машина ключом,не заводится машина киа рио,не заводится машина на горячую,не заводится машина солярис,не заводится машина утром,иммобилайзер солярис,свечи,катушка,не работает бензонасос,не заводится машина с первого раза,автозапуск

Показать больше

Войдите , чтобы оставлять комментарии

Что делать если иммобилайзер не видит ключ или не работает

Автомобильный ключ

Автосигнализация

На чтение 3 мин Просмотров 1.1к. Опубликовано 11.04.2019

Блокиратор двигателя является важной частью охранной системы. Он препятствует запуску мотора при несанкционированном проникновении в автомобиль. Водители часто сталкиваются с ситуацией, когда иммобилайзер не видит ключ, что делать в этом случае знает не каждый пользователь. Если транспортное средство заводится и двигатель останавливается, нужно провести диагностику блокирующей мотор системы.

Причины

Причинами, по которым не работает иммобилайзер, могут стать следующие неисправности:

  • поломка чипа радиометки, входящей в комплект блокиратора;
  • разряд элементов питания в радиометке (чип в некоторых моделях блокираторов не зависит от источника питания и представляет собой небольшую микросхему, заключенную в прочный корпус);
  • поломка накачивающей петли или разрыв цепей, подключающихся к ней;
  • неисправность кабелей, ведущих к головному блоку иммобилайзера;
  • разрыв связи блокиратора с управляющей системой мотора;
  • повреждение программного обеспечения блока запуска двигателя (возникает под воздействием мощных электромагнитных волн);
  • прекращение питания системы управления запуском мотора;
  • попытка включения системы зажигания с использованием сторонних средств;
  • разряд аккумулятора или отсоединение его клемм при включенном зажигании;
  • использование в условиях низких температур (в мороз ключ блокиратора Лада Гранта может не распознаваться головным устройством).

Ремонт чипа иммобилайзера

Признаки неисправности иммобилайзера

Основными признаками поломки блокиратора двигателя являются:

  • моргание светодиода, расположенного на приборной панели транспортного средства (лампочка не мигает при нормальной работе иммобилайзера);
  • появление светящегося индикатора на экране автомобильного компьютера;
  • оповещение пользователя сообщениями, появляющимися на экране штатного компьютера и содержащими слова «иммобилайзер», «ключ», «секрет»;
  • прекращение работы стартера, не связанное с его неисправностью.

Обнаружить поломку блокиратора двигателя можно только при включении зажигания. Если мотор перестает работать во время поездки, причину стоит искать не в иммобилайзере. При использовании правильного ключа блокиратор разрешает завести двигатель и переходит в неактивное состояние до следующего включения зажигания.

Что делать

Если ключ иммобилайзером не распознается, обращаются в автосервис, где проводят компьютерную диагностику. Самостоятельно можно выполнить следующие действия:

  • Проверить ключ на наличие чипа. При падении устройства деталь может быть утеряна. Поиск чипа осуществляют, разбирая ключ.
  • Заменить элементы питания. Если чип в радиометке присутствует, нужно вставить новые батарейки.
  • Использовать запасной ключ. При отсутствии дубликата или если ключ блокировщик не видел на Хендай Солярис, нужно проверить исправность чипа. Программное обеспечение может повредиться случайно. Для диагностики чипа используется специальная аппаратура. Нерабочий чип заменяется аналогичным. Можно обратиться в автосервис и заказать дубликат ключа.
  • Оценить состояние накачивающей петли. Для этого используют самодельное устройство из проволоки со светодиодом. Его устанавливают возле петли накачки замка зажигания. При активации блокиратора светодиод начнет мигать. Петлю можно проверить мультиметром. Сопротивление этой детали в норме составляет 20-500 Ом. При обрыве петли считывание кода становится невозможным. Деталь нужно ремонтировать или заменять.
  • Измерить напряжение, поступающее на блок блокиратора двигателя машины. Последний подключается к минусовой шине, кабель +12 В подсоединяется к 15 разъему через систему зажигания. Схема монтажа может быть другой, однако напряжение должно поступать постоянно. Если оно отсутствует, проверяют предохранители. Они находятся на одном участке салона.
  • Осмотреть цепи питания управляющего блока мотора. Определить предохранители, регулирующие функционирование этого элемента, несложно.

Чипованный ключ

Иногда при невозможности запуска мотора проблему решают снятием клемм аккумулятора. Через 15 минут батарею подключают вновь.

  • Магнитола выключается при запуске двигателя
  • Какое масло лить в двигатель Гранта
  • Предохранитель на магнитолу ВАЗ 2114
  • Как обойти иммобилайзер
  • Сигнализация на Гранту

Иммобилайзер не видит ключ машины

Иммобилайзер, или обездвиживатель, – это устройство против угона, которым на сегодняшний день обязательно оснащается каждое транспортное средство. При проблемах с его функционированием автомобиль отказывается заводиться и практически моментально глохнет. Когда иммобилайзер не видит ключ, причины могут заключаться в том, что вышло из строя само устройство или ключ, либо батарея разряжена.

Как понять, что не работает иммобилайзер?

О том, что иммобилайзер перестал видеть ключ, сигнализирует несколько факторов:

  • выдача бортовым компьютером кода неисправности;
  • несрабатывание стартера;
  • отсутствие воспламенения смеси при работе стартера;
  • отсутствие звука работы бензонасоса при запуске зажигания;
  • свечение или моргание на приборке значка авто с ключом/замком.

Если иммобилайзер не видит ключ, специалисты подразделяют причины на следующие группы:

  • аппаратные – поломался чип непосредственно устройства или ключа, оборвались провода, села батарея;
  • программные – сбились настройки, ключ не привязан к блоку, “глючит” иммобилайзер.

Осталось разобраться, почему машина не видит ключ иммобилайзер – по какой именно причине.

Когда ничего прямо не указывает, что сбилась именно противоугонная функция, самостоятельно проверять устройство следует после того, как исключены остальные варианты, почему иммобилайзер не распознает ключ. Нужно удостовериться, что исправны остальные механизмы – топливный насос, контактная группа замка зажигания, реле стартера.

Почему иммобилайзер не видит ключ автомобиля

Понять, почему иммобилайзер не видит ключ, можно, только если знать, как работает это устройство. Принцип заключается в следующем – установка соединения с ключом, считывание персонального шифра и сравнение его с тем, который хранится в памяти. При невозможности считывания кода, а также несоответствии сохранившемуся в блоке осуществляется блокировка иммобилайзером включения двигателя.

Если устройство не распознает ключ, виной этому часто становится слабое соединение, поврежденный блок или чип, недостаточное электрическое напряжение. Указанные факторы следует заподозрить, если автомобиль выдает ошибку, что иммобилайзер не видит ключ, по причине аварии.

Есть модели транспортных средств после дорожно-транспортного происшествия, в которых возможна блокировка системой безопасности топливного насоса. В данной ситуации потребуется деактивация защиты.

image1.png

Неисправности, приводящие к тому, что иммобилайзер видит ключ через раз по причине прошивки, возникают нечасто. Как правило, если случился сбой программного обеспечения, то окончательно. Для устранения проблемы необходимо повторно привязать ключ или программно отключить устройство.

С неполадками, когда иммобилайзер не всегда видит ключ при отрицательных температурах, нередко сталкиваются автовладельцы марок Форд, Хэвэл, Тойота и множества иных, которые оборудованы нештатной сигнализационной системой с автоматическим запуском при наличии обходчика. По этой причине искать, почему иммобилайзер не видит ключ, и что делать, необходимо в данном блоке.

Основная часть ключей для транспортных средств с ИММО являются пассивными – у них отсутствуют батареи, а поступление питания осуществляется индукционно от катушки, стоящей в области замка авто.

Можно ли завести автомобиль, если слетел иммобилайзер

Существует несколько методов отключения блокировки, когда иммобилайзер не видит ключ, что делать надо в первую очередь – это воспользоваться запасным родным ключом. Если его нет, либо он тоже не работает, обойти защиту можно при помощи иных методов.

Использование дополнительного ключа

При отвязке ключа от устройства защиты, но при наличии еще одного родного – воспользуйтесь им. На практике шансы на запуск двигателя с иной меткой высоки. В данной ситуации можно попытаться снова выполнить привязку отсоединившегося главного ключа либо приобрести другой и подсоединить его.

Еще один вариант, что делать, если машина не видит ключ иммобилайзер – попробовать завести авто при помощи ключа из обходчика. Чтобы найти его, снимите обшивку из пластика у замка зажигания и найдите катушку. К ней присоединен провод, ведущий к маленькой коробке, в которой находится запасной ключ либо шифр из него, посылающий сигнал на систему защиты.

Обход с помощью перемычек

Есть модели транспортных средств, у которых отсутствует шина CAN, например Опель Вектра А – у них применяются простые иммобилайзеры, обход которых не вызовет затруднений.

image2.png

Как завести, если иммобилайзер не видит ключ:

  • найти блок защиты в передней панели;
  • отыскать его схему либо разобрать устройство и прозвонить контакты, чтобы найти, какие из них отвечают за блокировку топливного насоса, стартера и зажигания;
  • замкнуть эти контакты при помощи перемычки.

Для современных транспортных средств (сейчас речь идет о моделях с жестко прописанным блоком защиты непосредственно производителем в прошивке электронного блока управления) предложенный нами выше метод решения проблемы не подходит, рекомендуется изготовление нового ключа, дабы избежать проблем в дальнейшем

Установка обходчика

Когда машина не видит ключ иммобилайзер, а методами разблокировки, указанными выше, воспользоваться невозможно, допускается установка обходчика устройства, который бывает следующих видов:

  1. Выносной. Это коробка с антеннами, которые принимают и передают сигнал. Здесь находится запасной ключ, чаще блок расположен в передней панели.
  2. Эмулятор. Механизм более высокой сложности, содержащий чип, который имитирует работу штатного защитного блока. Он дает возможность осуществлять запуск двигателя даже неродным ключом без чипа.

Применение обходчиков способствует упрощению жизни владельцу авто, однако уменьшает уровень защиты от несанкционированного проникновения. Поэтому установка автозапуска рекомендована лишь одновременно с сигнализационной системой высокого качества.

Кодовое отключение иммобилайзера

Имея специальный код, можно отключить устройство. Для этого надо выполнить следующие действия:

  1. Включение зажигания..
  2. Выжимание педали газа и удержание ее 5–10 секунд (в зависимости от марки авто) до того момента, когда исчезнет индикатор устройства.
  3. Введение первой цифры кодового шифра при помощи нажатия соответствующего количества раз.
  4. Нажатие и отпускание педали газа повторно, затем – ведение следующей цифры.
  5. Ведение оставшихся цифр аналогичным способом.
  6. Запуск разблокированного авто.

Замена блока управления

Если вышеперечисленные методы не помогли, и машина не видит ключ, решением будет только установка нового блока. В зависимости от причины проблемы может потребоваться замена блока иммобилайзера с последующей привязкой к нему новых водительских ключей. Но возможно необходимо будет заменить и блок ИММО, и электронный блок управления. Как подключить и отвязать устройство, зависит от модели транспортного средства.

Для некоторых типов машин предусмотрены прошивки, у которых защита деактивирована. В них имеется возможность удаления блокировки устройства навсегда. Когда электронный БУ будет перепрошит, двигатель запустится без опроса ИММО. Но поскольку завести авто ключом без встроенного в него чипа будет гораздо легче, воспользоваться прошивкой без защиты можно, только если имеется качественная сигнализация.

Что делать, если отвязался ключ иммобилайзера

Если от ИММО отвязался ключ, необходимо прописать новые или прежние сбитые чипы. Для этого применяется мастер-ключ (master-lock), имеющий красную метку. Если он есть, переобучение системы при слетевшем ключе можно выполнить самостоятельно.

image4.png

Сев в салон авто (двери должны быть закрыты), надо выполнить следующие действия:

  • включить зажигание при помощи master-lock;
  • выключить зажигание спустя 10 секунд (на приборке должны светиться все индикаторы);
  • достать master-lock из замка зажигания и поставить тот, какой необходимо привязать, а потом подождать, когда трижды прозвучит сигнал;
  • спустя 5–10 секунд, когда будет слышен двойной сигнал, достать привязанный ключ;
  • выполнить аналогичные действия для всех последующих ключей;
  • когда будут прописаны все ключи, вставляется master-lock, после чего должен прозвучать тройной, а потом – двойной сигнал.

Указанный метод действует на большей части моделей автомобилей, за некоторыми исключениями. Подробно узнать, как прописать ключ, можно в руководстве по эксплуатации определенной марки.

На большей части автомобилей все новые ключи привязываются за одну процедуру, при этом происходит автоматическая отвязка всех старых ключей, кроме master-lock. А значит, прежде чем самостоятельно осуществлять прописывание ключей в иммобилайзер автомобиля, следует выполнить подготовку и новых, и использованных.

В конце приведем несколько рекомендаций, которые помогут вам предотвратить возникновение неполадок и не задаваться вопросом, почему машина не видит ключ иммобилайзер:

  • не разбирать непосредственно ИММО, ключ и электронный БУ;
  • не кидать ключи, не допускать намокания и влияния электромагнитных волн;
  • устанавливая нештатную сигнализационную систему с автоматическим запуском, следует пользоваться блоками обхода хорошего качества;
  • приобретая подержанное транспортное средство, попросите у прежнего хозяина комплект ключей, запись кодового шифра, при помощи которого прошиваются новые ключи, а также спросите об особенностях имеющейся сигнализационной системы (какая модель, есть ли обход иммобилайзера, где расположена сервисная кнопка).

Если вы купите б/у авто с одним главным ключом, привязать новые чипы к устройству будет нельзя. В данной ситуации необходимо заменить иммобилайзер или электронный блок управления, но на это придется потратить довольно крупную сумму.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *