Обзор ситроен берлинго 2 поколения
Перейти к содержимому

Обзор ситроен берлинго 2 поколения

  • автор:

Citroen Berlingo 2008 – 2015, поколение II

Citroën Berlingo представляет собой автомобиль, практически идентичный модели Peugeot Partner. Обе модели были впервые представлены публике в 1996 году и базировались, соответственно, на платформе легковых моделей Citroën ZX и Peugeot 306. От них же «каблучки» заимствовали важнейшие агрегаты. Обе версии комплектовались четырехцилиндровыми двигателями с бензиновой, дизельной, а также газовой системами питания, существовали и электрические версии данных автомобилей.

Названия Berlingo и Partner относятся, прежде всего, к грузовым/коммерческим версиям, с цельнометаллическим кузовом позади первого ряда сидений. Пассажирские версии со вторым рядом сидений и остекленной задней частью кузова именовались Berlingo Multispace и Partner Combi (второй автомобиль именовался в Италии Peugeot Ranch).

В 2008 году было представлено второе поколение популярных «каблучков»: Berlingo II и Partner II, которое выпускается по настоящее время. Поскольку автомобили первого поколения еще оставались в производстве, их стали именовать Berlingo First и Partner Origin.

Сборка автомобилей, помимо завода во Франции, осуществляется в Испании, Португалии, Аргентине, Уругвае, Марокко и Турции.

Автомобиль Berlingo II базируется на разработанной PSA Платформе 2, на которой, к примеру, построена легковая модель С4. «Второй» Berlingo слегка подрос в размерах по сравнению с «первым». Ряд моторов, которыми комплектуется модель, существенно изменился: в нем остались только 1,6-литровые бензиновый и дизельный двигатели. Бензиновый 16-клапанный агрегат развивает 89 л. С. мощности и 132 Нм крутящего момента при 2500 об/мин. Дизельный двигатель при одинаковом рабочем объеме может развивать 74, 89 либо 108 л. с. (крутящий момент – 185, 215 или 240 Нм при 1750 об/мин). Трансмиссия — только пятиступенчатая механическая.

Berlingo II в пассажирской версии может комплектоваться сдвижной дверью с левой стороны, а сзади иметь единую подъемную дверь либо двойную распашную. Сиденья второго ряда можно не только складывать (каждое из трех в отдельности), но и извлекать из салона. Максимальный полезный объем пространства для груза достигает у этого автомобиля 3 куб. м.

Citroen Berlingo — обзор и технические характеристики

Компания Citroen объявила о выпуске модернизированного Citroen Berlingo в 2015 году. Теперь этот автомобиль стал наиболее безопасным, технологичным и просторным. Citroen Berlingo 2015 получил незначительные изменения в своём дизайне по сравнению с предшественником, но у него улучшенный интерьер и модернизированные параметры.

На первый взгляд Berlingo является нетронутым, однако при более внимательном рассмотрении оказывается, что у него изменилась передняя часть кузова, бампер, появились новые светодиодные фары и решётка радиатора.

Выпускается эта модель в двух вариантах: грузовой минивэн и пассажирский Multispace. Пассажирский фургон способен вместить в себя до 5 человек.

Технические характеристики Citroen Berlingo Размеры и грузовое пространство

Citroen Berlingo – является компактвэном и его габаритные размеры составляют:

  • длина — 4380 мм,
  • ширина — 1810 мм,
  • высота — 1801 мм,
  • колесная база — 2728 мм,
  • дорожный просвет — 165 мм.

Минимальный объем багажного составляет 675 литров, а максимальный 3000 литров. Фургон без труда сможет перевезти крупногабаритный груз, а для удобной загрузки и выгрузки производитель предлагает в качестве опции двустворчатую распашную заднюю дверь.

Под капотом у Citroen Berlingo находится бензиновый двигатель – 1.6-литровый мощностью 120 л.с., с 5-ступенчатой МКПП. Этот двигатель сокращает выбросы CO2 на четыре процента и соответствует требованиям Евро-6.

Безопасность Citroen Berlingo обеспечивают тормозная система ABS, автоматическая система распределения тормозных усилий, AFU (опция, контролирующая движение автомобиля при экстренном торможении), ну а также передний парктроник, камера заднего вида, датчик дверей, подушка безопасности со стороны водителя и ремни безопасности.

Сиденья, обшитые тканью, могут регулироваться в разных положениях. Передние подголовники также регулируются по высоте.

Рядом с водителем находится розетка 12В, есть подготовка под радиосистему. Автомобиль оснащён электрическими стеклоподъёмниками. Также есть съёмная пепельница и прикуриватель.

В передней пассажирской двери имеются ниши для подстаканников; на приборной панели есть перчаточный ящик и открытый отсек для хранения разных принадлежностей, а под ней со стороны пассажира — крючок для сумок.

Citroen Berlingo оснащён системой навигации Teletrac Smartnav, а также системой отслеживания транспортных средств.

Citroen Berlingo

Citroen Berlingo

Цена Citroen Berlingo в самой базовой комплектации идёт от 970 000 рублей.

Благодаря увеличенному клиренсу, автомобиль способен преодолевать затруднённые участки на дороге и прекрасно демонстрировать свои внедорожные способности. Также по сравнению со своими конкурентами, в числе, которых находится PEUGEOT Partner, у фургона оптимальная стоимость, что делает его весьма продаваемым коммерческим транспортом.

Двигатель Комплектация Цена Топливо Привод Расход Разгон до 100 км/ч Макс.скорость
1.6 MT (120 л.с.) Tendance ≈1 046 000 руб. АИ-95 Передний 6 / 9,6 12 с 177 км/ч
1.6 MT (120 л.с.) X-TR ≈1 087 000 руб. АИ-95 Передний 6 / 9,6 12 с 177 км/ч
1.6 MT (120 л.с.) Exclusive ≈1 138 000 руб. АИ-95 Передний 6 / 9,6 12 с 177 км/ч
1.6 MT (110 л.с.) Dynamique ≈ 970 000 руб. АИ-95 Передний 6,7 / 11,2 13,9 с 169 км/ч
1.6 MT (110 л.с.) Tendance ≈1 017 000 руб. АИ-95 Передний 6,7 / 11,2 13,9 с 169 км/ч
1.6 HDi MT (90 л.с.) Dynamique ≈1 049 000 руб. ДТ Передний 5/7 17,1 с 150 км/ч
1.6 HDi MT (90 л.с.) Tendance ≈1 091 000 руб. ДТ Передний 5,2 / 6,7 13,6 с 161 км/ч
1.6D AMT (90 л.с.) X-TR ≈1 210 000 руб. ДТ Передний 4,4 / 5 15,5 с 165 км/ч

Поколения Citroen Berlingo

I (1996 – 2002)

Citroen Berlingo

I рестайлинг (2002 – 2012)

Citroen Berlingo

II (2008 – 2012)

Citroen Berlingo

II рестайлинг (2012 – 2015)

Citroen Berlingo

II рестайлинг (2015 – н.в.)

«Второй» Citroen Berlingo Multispace

Ситроен Берлинго Мультиспейс (2008-2018) технические характеристики и цены. Обзор Berlingo II Multispace с фотографиями.

Citroen Berlingo Multispace – легковой минивэн компактной категории, который ориентирован на семейных людей, ценящих в автомобиле, в первую очередь, внутренний простор и удобство размещения…

Ситроен Берлинго 2 Мультиспейс 2008-2012

Второе поколение «француза» появилось на свет в январе 2008 года, а немногим позже поступило в серийное производство.

Citroen Berlingo 2 Multispace 2012-2015

В 2012-м модель пережила обновление, которое ограничилось лишь небольшими доработками экстерьера.

Citroen Berlingo 2 Multispace 2015-2017

А в 2015 году была снова модернизирована – на этот раз коррекции подверглись внешность, интерьер, техническая «начинка» и оснащение.

Citroen Berlingo II Multispace

Несмотря на то, что выглядит «второй» Citroen Berlingo Multispace как типичный «каблучок», на него приятно смотреть – он симпатичен, пропорционален, а также лишен диссонирующих между собой элементов.

Габаритная длина автомобиля составляет 4380 мм, ширина и высота укладываются в 1810 мм и 1801 мм соответственно, а база колес у него простирается на 2728 мм. В снаряженном виде пятидверка весит от 1400 до 1505 кг, а на борт может принять от 565 до 625 кг (включая водителя и пассажиров).

интерьер Citroen Berlingo 2 Multispace

Интерьер «Берлинго» смотрится современно, симпатично и аккуратно, а вдобавок к этому отличается добротными материалами и качественной сборкой. Внутри компактвэна без особых проблем разместятся пять взрослых человек, а объем его грузового отделения варьируется от 675 до 3000 литров.

в салоне Citroen Berlingo 2 Multispace

Для грузопассажирского Citroen Berlingo второго поколения предусмотрено три двигателя:

  • Бензиновые моторы – это атмосферные вертикальные «четверки» объемом 1.6 литра с распределенным впрыском и 16-клапанной конфигурацией ГРМ, выдающие 110-120 «кобыл» и 147-160 Нм максимального момента.
  • Дизельный вариант – 1.6-литровый агрегат с четырьмя «горшками», турбонаддувом и технологией Common Rail, который вырабатывает 90 «скакунов» и 230 Нм вращающей тяги.

Все моторы стыкуются с 5-ступенчатой «механикой» и фронтальным приводом, а дизель – еще и с 6-диапазонным «роботом».

В зависимости от модификации, автомобиль набирает 165-177 км/ч, разменивая первую «сотню» спустя 12-15.5 секунд.

Бензиновые машины «уничтожают» 7.3-8.4 литра топлива в смешанном цикле, а дизельные – 4.6-5.7 литров.

В основе Citroen Berlingo Multispace 2-го воплощения находится платформа PSA PF2 с независимой конструкцией типа МакФерсон спереди и скручивающейся поперечиной сзади. Автомобиль оснащен дисковыми тормозами на каждом из колес (в передней части – с вентиляцией), которые дополнены ABS, EBD, BA и другой электроникой. В базовое оснащение компактвэна включено реечное рулевое управление с электрическим усилителем, имеющим варьируемые характеристики.

На российском рынке «Берлинго» в грузопассажирской версии предлагается в комплектациях «Dynamique», «Tendance», «X-TR» и «Exclusive» по цене от 1 044 000 рублей.
По умолчанию машина комплектуется: парой подушек безопасности, ABS, REF, AFU, усилителем руля, аудиоподготовкой, двумя электростеклоподъемниками и некоторыми прочими опциями.

Обзор Citroen Berlingo / Ситроен Берлинго

История создания и развития автомобилей Citroen Berlingo / Ситроен Берлинго!

Citroen Berlingo

Дебют Вerlingo состоялся в 1996 году, он приобрёл большую известность во многих странах и уже в 1997 году был признан лучшим фургоном в Европе. Вerlingo представляет собой результат плодотворного сотрудничества Citroen и Peugeot. Вerlingo – универсальное транспортное средство, которое одинаково хорошо подходит как для отдыха, так и для работы.

Citroёn Berlingo 1997 год

Модель имеет два типа кузова: с широкой задней откидной дверью и с распашными дверьми. Габариты автомобиля (длина 4,11 м, ширина 1,72 м) положительно сказываются на манёвренности, что особенно важно в городской черте. При сложенных задних сидениях полезный объем багажного отделения составляет 3 м ³.

В зависимости от целевого назначения Вerlingo комплектуется соответствующими двигателями. На выбор имеются по два карбюраторных (объемом 1,1 и 1,8 л) и дизельных (1,8 и 2,0) двигателя мощностью 60 и 75 л.с.

Комфорт и устойчивость на дороге обеспечивают передняя и задняя независимые подвески с двумя стабилизаторами поперечной устойчивости. На автомобиле установлены мощные и одновременно мягкие тормоза, которые при желании клиента могут снабжаться системой ABS.

Высокая посадка обеспечивает отличную обзорность с водительского места. В салоне предусмотрено большое количество различных емкостей, которые можно найти в автомобиле повсюду, даже в таких неожиданных местах, как потолок.

В стандарте всех версий — подогрев зеркал заднего вида, омыватель и корректор фар, гидроусилитель руля, регулировка руля по высоте, подогрев передних сидений, иммобилайзер, кондиционер, подушка безопасности водителя и т.д.

На бортовой компьютер поступает вся необходимая информация: предупреждение о преувеличении скорости, величина пробега, оставшаяся до момента прохождения ближайшего техобслуживания, автоматическое включение очистителя заднего стекла при заднем ходе (если работают передние стеклоочистители) и др.

Обновление модели произошло в 2004 году. Перед специалистами Citroen стояла сложная задача – улучшить автомобиль, который за семь лет выпуска не потерял своей актуальности. Поэтому конструктивно обновленный Citroёn Berlingo практически остался прежним. Он не получил полного привода и новомодных внедорожных модификаций. Гамма силовых агрегатов также осталась прежней: бензиновые 1,4 л/75 л.с. и 1,6 л/110 л.с. двигатели и два турбодизеля объемом 1,8 и 2,0 литра. Существует ещё и модификация с 1,1 л двигателем, но в Россию она не поставлялась.

Citroёn Berlingo 2004 год

Во внешности рестайлингового Berlingo главный упор сделан на кардинальное обновление передней части: в частности, совершенно новую форму приобрели фары, крылья, бампера и облицовка радиатора. Кроме того, была поднята линия капота. Автомобиль стал более пропорциональным, а водитель, видя края капота, лучше чувствует габариты. Как и прежнее поколение, новый Berlingo может похвастаться огромным багажником. Объем которого составляет 2,8 м³ у пассажирской версии и 3 м³ у фургона. Немаловажно, что «запаска» находится не в багажнике, а под полом снаружи, что исключает необходимость разгрузочных работ при замене колеса. Кроме того, здесь масса всяческих приятных мелочей; некоторые из них входят в стандартную комплектацию, другие — такие, например, как сетчатая шторка, которой можно отгородить багажник от салона, — предлагаются как опции.

В салоне произошли кардинальные перемены. Появилась новая панель приборов с дефлекторами воздуховодов от Citroёn C3 и набалдашником рычага КПП от той же модели. Панель весьма проста и традиционна по дизайну, но зато все очень удобно и практично. Установили новый четырёхспицевый руль, а верхнюю часть панели дополнили полочкой, перед которой расположили электронные часы. Всё остальное осталось привычным. Как и прежде Berlingo предлагается в двух версиях: либо фургон, либо пассажирская версия комби. Количество дверей варьируется: базовый фургон имеет две двери, а более дорогие версии — три или пять. Сдвижная дверь устанавливается по правому борту, при желании за дополнительную плату можно установить такую же дверь по левому. Базовая модификация имеет двухстворчатую дверь багажника, распахивающуюся в стороны, а за доплату можно получить цельную заднюю дверь, открывающуюся вверх. Из-за дверей в модели с кузовом фургон есть некоторые проблемы с обзорностью. Так как задние двери распашные, именно они и закрывают обзор: вертикальная стойка задних дверей «делит» сектор обзора во внутреннем зеркале ровно пополам. Плюс три подголовника задних сидений. Отчасти положение спасают боковые зеркала: они достойного размера и дают хорошую «картинку».

В салоне предусмотрено множество емкостей: большие карманы в дверях, многочисленные углубления и полочки (в том числе на потолке), «тайники» под ногами пассажиров, сидящих сзади, подстаканники, вместительный выдвигающийся ящик под правым передним сиденьем и т.д.

Citroёn Berlingo 2008 год

В конструктивном плане Berlingo напоминает легковой автомобиль: независимая подвеска спереди, полузависимая торсионная сзади, передний привод и т.д.

Дебют второго поколения Citroen Berlingo состоялся весной 2008 года в Бермингеме. Но успешные Berlingo первого поколения не стали снимать с производства, а продолжили выпускать на том же заводе, где развернулось производство второго поколения, но под именем Berlingo First. Автомобиль стал не только симпатичнее, но и крупнее: по сравнению с предыдущим поколением кузов прибавил 85 мм в ширину и 240 мм в длину (при этом база увеличилась на 30 мм). Пассажирская версия к тому же увеличилась на 50 мм по высоте.

Кузов, по-прежнему сочетающий в себе вместительную «коробчатую» заднюю часть с аэродинамическим передом. Для защиты кузова Berlingo оснащен объёмными бамперами, широкими боковыми молдингами и защитой днища. Сдвижные задние двери обеспечивают удобную посадку и высадку пассажиров в любых условиях.

Среди отличительных особенностей — большая поверхность остекления, крыша Modutop (опция), обеспечивающие отличное освещение салона и ощущение открытого пространства. Выделяется задняя багажная дверь с открывающимся стеклом. На 10% увеличился объём груза компактной версии фургона Berlingo II (до 850 кг полезного груза и 1.8 м. полезной длины).

Если раньше фургон строили на платформе Xsara/ Peugeot 306 с задней независимой торсионной подвеской, то теперь за основу взяты С4 Picasso /307, у которых ходовая попроще, и сзади стоит обычная Н-образная балка.

Оформление салона отличается сдержанностью. Качественный пластик, облицованные хромом круглые дефлекторы и вынесенный на прилив передней панели рычаг переключения передач создают весьма благоприятное впечатление. Пассажирские версии в дополнение ко всему радуют массой различных отсеков, включая потолочную консоль с полкой во всю длину салона — как в самолетах. Второй ряд сидений в пассажирских модификациях образован либо диваном, складываемым в пропорции 60:40, либо тремя съемными креслами с регулировкой наклона спинки.

Citroёn Berlingo 2008 год

Berlingo II стал тяжелее в среднем на 200 кг, поэтому версию с двигателем 1,4 л сняли с производства. В России автомобиль предлагается с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 90 л.с. либо 110 л.с. Для Европы еще предлагаются и дизели 1.6 HDi мощностью от 75 до 110 л.с. Коробка передач для всех модификаций пятиступенчатая механическая.

В списке доступного оборудования есть ESP, система помощи при трогании на склоне, магнитола с управлением на рулевом колесе, бортовой компьютер, CD-чейнджер, система громкой связи с интерфейсом Bluetooth, шесть подушек безопасности, сигнализация и «внедорожный» пакет (усиленная подвеска, увеличенный дорожный просвет и защита двигателя).

Не последнее место в конструкции Berlingo II занимает безопасность. Доказательством тому служат достаточно высокие показатели по результатам краштестов, проведенных EuroNCAP — четыре звезды и 27 набранных баллов.

В 2012 году на Международном женевском автосалоне был представлен рестайлинг второго поколения. Автомобиль по-прежнему производится в двух типах кузова: фургон и минивэн. Длина Citroen Berlingo в кузове минивэн составляет 4380 миллиметра, ширина — 2112 миллиметров, высота — 1801 миллиметр. Фургон доступен в двух вариантах: с длиной 4,38 метра (короткая версия) и 4,6 метра (длинная версия). Колесная база обоих версий, при этом, одинакова и равна 2,73 метра. Модификация с кузовом длиной 4,38 метра предлагает грузовой отсек объемом 3.3 куб. м., а 4,6-метровая версия располагает грузовым отсеком объемом 3.7 куб. м.

Ничего кардинально нового в экстерьере Berlingo после рестайлинга не появилось, однако дизайнерам удалось немного освежить облик автомобиля, перепроектировав решетку радиатора, передний бампер и боковые зеркала заднего вида. Кроме того, под фарами головного света теперь красуются модные светодиодные полоски, а противотуманные фары получили металлизированное обрамление. И, конечно, не обошлось без новых вариантов окраски кузова.

В салоне главными приоритетами по-прежнему остались функциональность и практичность, а вот для каждого уровня комплектации в компании пересмотрели цветовую палитру и используемые материалы обивки и отделки. Каких-либо конструктивных изменений не произошло.

В ходе рестайлинга был значительно улучшен уровень оснащения модели. Самая дорогая комплектация авто включает фронтальные подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, электронную систему распределения тормозных усилий, систему помощи при экстренном торможении, передние электростеклоподъёмники. Как дополнительная опция предлагается многофункциональная система Modutop, включающая отделения для хранения разнообразных мелочей.

В качестве силовых агрегатов для обновленного Berlingo 2012 европейским покупателям предлагаются бензиновые моторы мощностью 95 и 120 л.с., а также один из четырех дизельных движков, отдача которых варьируется от 75 до 115 сил. Причем, 90-сильный двигатель предлагается еще и с микро-гибридной технологией e-HDi, благодаря чему французским инженерам удалось снизить расход топлива и сделать двигатель менее вредным для окружающей среды. На российском рынке автомобиль доступен с 1,6-литровыми бензиновыми движками мощностью в 90 и 120 л.с., агрегатируемыми с 5-ступенчатой механикой.

Автомобиль производится в 4-х комплетациях: Attraction, Confort и Exclusive. Версия XTR оснащена приподнятой на 10 мм подвеской, защитой двигателя, а также особой конфигурацией кузова (ступеньки под дверьми, бамперы).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *